12月20日，PEEK概念股纷纷走强，截至收盘，华密新材（836247.BJ）涨17.19%，中欣氟材（002915.SZ）涨9.97%，目前已录得三连板，新瀚新材（301076.SZ）涨8.31%，还有中研股份（688716.SH）盘中亦表现活跃。

　　据悉，PEEK的强度是铝合金的8倍，密度仅为铝合金的1/3，甚至低于碳纤维材料密度，是一种极佳的轻量化材料。

　　比如新能源汽车，如果车身重量能够降低，油耗或者电池的能耗都会同步下降，污染排放亦会减少，符合目前全球碳达峰的趋势。减重还可以间接改善汽车的动力性能，提升驾驶性能，减少制动距离等。过往，铝合金材料是应用最广泛的轻量化金属材料，未来，PEEK材料或大放异彩。

　　此外，人形机器人产业正快速崛起，特斯拉CEO马斯克此前发布了旗下人形机器人Optimus-Gen 2（第二代擎天柱）的最新视频，视频显示其步行速度提升30%，平衡能力和身体控制能力均有所改善，整体重量也从73kg减少到了63kg，整整减少10kg。

　　有机构认为，人形机器人携带电量有限，需要通过使用轻量化材料减重、增加续航，而且轻量化材料能够提高机器人负载和灵活性。

　　特斯拉并未透露第二代擎天柱如何减重的“秘密”，业内人士大胆猜测，PEEK材料或是实现减重的解决方案，未来其渗透率有望不断提升。

　　根据国金证券研报测算，随着新能源汽车、人形机器人、3D打印等下游崛起，2027年国内PEEK材料需求将达到167亿元以上。

　　由于合成工艺难度较大，目前PEEK仍处于产业化的初级阶段，A股PEEK概念股不算很多，其中有些公司已经具备相关技术储备，甚至量产能力，也有些仅停留在规划阶段，财华社根据公开资料梳理如下，仅供投资者参考。

　　中研股份（688716.SH）算是该赛道的龙头企业，自2006年成立起，公司一直专注于PEEK行业，在PEEK合成、提纯、复合增强的理论和技术方面实现了多项创新和突破。

　　目前中研已具备1000吨以上PEEK量产能力，公司是继英国威格斯、比利时索尔维和德国赢创之后全球第4家，同时也是国内首家PEEK年产能达到千吨级的企业。

　　近三年，中研股份的业绩节节攀升，2020年至2022年，公司营业收入分别为1.58亿元、2.03亿元和2.48亿元，同期归母净利润分别为2466.53万元、5012.95万元和5591.42万元。

　　今年前三季度，公司实现营收1.88亿元，同比微增5.19%，实现归母净利润2645.58万元，同比下降33.36%，对此，公司在互动平台表示，内部生产线升级改造拖累了短期业绩表现。

　　目前国内市场对于PEEK的进口依存度仍比较高，随着中研股份不断发展，未来国产替代的空间值得想象。

　　此外，沃特股份（002886.SZ）也表示，公司旗下聚芳醚酮产线正在建设中，其中包含PEEK产线。

　　值得关注的是，上述两家公司的相关产品或已参与拓普集团（601689.SH）、三花智控（002050.SZ）等对特斯拉皮卡的汽车零部件产品供应。

　　其中，中研股份还表示，目前公司下游客户有机器人项目正在推进，并处于小批量供货阶段。汽车零部件本来就和机器人供应链有重叠，公司顺势进行业务拓展也不意外。

　　伴随PEEK需求的增长，作为上游化工原料的二氟二苯甲酮（DFBP）行业景气度攀升，也颇受资本市场的关注。

　　其中，中欣氟材（002915.SZ）公告称，公司DFBP产品已经通过部分客户测试并开始采购和使用，另有部分客户尚在对产品进行测试、试用。此外，新瀚新材（301076.SZ）亦表示，公司产品DFBP已进入威格斯、索尔维、赢创、中研股份等公司的供应链。