在低碳经济成为大势所趋的今日，由于市场需求的增加以及铝加工技术的提高，铝合金在新能源汽车、高铁、船舶、航空等高端领域的应用也越来越广，预计随着铝合金应用领域的不断探索与拓展，将进一步推动铝合金行业的发展。

　　铝合金是以铝为基添加一定量其他合金化元素的合金，是轻金属材料之一。铝合金除具有铝的一般特性外，由于添加合金化元素的种类和数量的不同又具有一些合金的具体特性。铝合金比强度接近高合金钢，比刚度超过钢，有良好的铸造性能和塑性加工性能，良好的导电、导热性能，良好的耐蚀性和可焊性，可作结构材料使用，在航天、航空、交通运输、建筑、机电、轻化和日用品中有着广泛的应用。

　　从上世纪五十年代，铝合金行业在我国产生以来，产品应用范围从最初的日用五金、一般机械、机电等普通领域逐渐扩展至现在的汽车、通讯、航空、高速机车等为主的高科技应用领域。

　　上世纪九十年代以来，随着下业的高速发展及下业的不断增多，行业也得到了迅猛扩张，随着下游通讯、汽车、航空、高速机车等高科技领域的可持续发展，未来应用于上述领域的精密铝合金结构件产量仍将保持至少25%的高速增长趋势，行业尚处于快速发展的成长期。

　　铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。工业经济的飞速发展，对铝合金焊接结构件的需求日益增多，使铝合金的焊接性研究也随之深入。

　　近年来，随着我国政府部门整顿和规范市场秩序力度的加强和市场竞争优胜劣汰机制作用的进一步发挥，中国铝合金工业在总量快速增长的同时，内部结构也发生了明显的变化，产业开始逐渐走向成熟。

　　从产品的应用领域来看，工业精密铝合金部件在我国制造业中属于基础性的工业产品，应用领域非常广阔，如电力电子设备行业、交通运输设备行业、医疗设备行业、工业自动化机械等。工业精密铝合金部件的生产技术及工艺较为成熟，全面掌握产品核心技术和生产工艺且自主研发和创新能力强的厂家，能够较容易的拓展到新的应用领域。

　　2014-2019年中国铝合金相关企业注册量持续增长。2019年铝合金相关企业注册量突破10万家，此后随着环保趋于严格，铝合金企业相关企业注册量连续2年下降。2021年新增铝合金企业相关企业不足3万家，同比减少57.2%。

　　据不完全统计，目前在业/存续铝合金相关企业71.42万家，10各省市在业/存续铝合金相关企业超3万家。山东在业/存续铝合金相关企业最多达8.59万家，占比12.0%。江苏、广东排名第二和第三，在业/存续铝合金相关企业分别为5.89万家、5.42万家。湖南、安徽、湖北、江西、浙江、贵州、河北进入前十，依次排名第4-10名。

　　我国铝合金下游应用市场中，建筑和交通是最大的两个应用领域。我国基础设施建设一直在不断完善，随着城镇化进程的不断推进，基础设施建设范围将进一步扩大;全国高速铁路和城市内轨道交通的总里程也在不断增长，覆盖面积不断增大。

　　在低碳经济成为大势所趋的今日，由于市场需求的增加以及铝加工技术的提高，铝合金在新能源汽车、高铁、船舶、航空等高端领域的应用也越来越广，预计随着铝合金应用领域的不断探索与拓展，将进一步推动铝合金行业的发展。

　　近年来，汽车、轨道交通、航空和船舶四大交通运输领域轻量化趋势愈加明朗。铝合金型材因为多种优良特性成为实现轻量化交通的重要型材原料，用量增长迅速。

　　减轻交通工具自重可降低油耗、提高运输效率，对于减轻环境污染有着重要意义。交通用铝已成为铝行业新的经济增长极。全球范围内，终端铝消费增速在6%以上，交通运输用铝需求增速将超过8%。交通设备使用铝材料比使用钢铁材料重量轻30%以上，且安全系数也有可靠保障。因此，交通设备制造业使用铝合金实现轻量化是一大趋势，凭借质量轻以及很好的抗氧化、耐腐蚀性能，铝合金未来在交通运输上的应用将越来越广泛。

　　随着行业内企业在深耕现有客户的同时加快生产线柔性化和自动化升级，加大研发投入，将应用领域扩展到更多下业，行业的市场集中度和成熟度将进一步提高，低端产能过剩加工制造企业将会被市场淘汰。

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