北极星储能网获悉,2023年4月20日,西安雁塔区发生一起极氪001过火事件。事发时车上无人员,火情也未造成任何人员伤亡。
极氪回应表示,根据目前掌握的信息,发生火情时,车辆的动力电池处于安全状态,未发生热失控,初步排除动力电池引发事故。火情后现场情况显示,车辆仅前备舱过火,乘员舱、底盘及动力电池等部位均保持完好。我们将积极配合消防部门进行调查工作,事故原因以相关机构的调查认定结果为准。同时协助用户处理后续,充分保障用户权益,做好相关善后服务。
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北极星储能网获悉,1月9日,河南工信厅回应政协代表“打造‘郑洛焦新’新能源电池材料产业谷”的建议。文件明确,下一步将开展以下工作。(一)加强规划引领。根据省委、省政府加快培育新能源产业链要求,省发展改革委会同省工业和信息化厅研究制定了全省新能源汽车产业链培育行动方案(2023-2025年)
据《北京日报》报道,1月11日,北京市发改委公布了一系列促进一季度经济发展政策举措,其中提及:2024年计划开工建设北京海昌海洋公园、市郊铁路东北环线、宁德时代北京工厂等项目,谋划实施理想汽车零部件生产基地等。文中提到:2023年,新能源汽车带来一场绿色变革风潮。小米汽车首款车型SU7、理想汽
2024年的第一个月尚未过半,海外已频频传来固态电池技术“突破”的消息。日本电池企业Maxwell开发出圆柱形全固态电池,容量达到200毫安时,比传统方形电池容量高出25倍,且在耐热性和循环寿命等方面都具有优良表现,样品最早可于本月出货。美国固态电池公司QuantumScape宣称,其固态电池通过了大众集团
北极星储能网获悉,1月11日,国务院发布关于全面推进美丽中国建设的意见。文件提出,积极稳妥推进碳达峰碳中和。有计划分步骤实施碳达峰行动,力争2030年前实现碳达峰,为努力争取2060年前实现碳中和奠定基础。坚持先立后破,加快规划建设新型能源体系,确保能源安全。重点控制煤炭等化石能源消费,加
1月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2023年12月动力电池月度信息。信息显示,2023年1-12月,我国动力和其他电池合计累计产量为778.1GWh,累计同比增长42.5%。1-12月,我国动力和其他电池合计累计销量为729.7GWh。1-12月,我国动力电池累计装车量387.7GWh,累计同比增长31.6%。详情如下:2023年12
1月9日,韩国研究机构SNEResearch公布了全球动力电池市场的新一轮统计数据。2023年1-11月,全球登记的电动汽车(EV、PHEV、HEV)电池装车量约为624.4GWh,比2022年同期增长41.8%。从2023年1-11月全球动力电池装机量前十名企业来看,中国企业依然占据六席,分别为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、
北极星储能网获悉,1月9日,河南工信厅回应政协代表“加快推进我省新能源汽车产业发展”提案,文件指出:省内智能网联汽车逐步由研发测试进入示范应用新阶段。宇通、上汽等为代表的一批智能网联领域骨干企业,已具备智能网联整车研发、生产及测试服务能力。以比亚迪、一汽解放、宁德时代等为代表的一批
日前,徐州比亚迪刀片动力电池项目首批生产设备进场。据介绍,目前主厂房生产设备安装、机电安装正全速进行,能源中心、生产辅房、厂区出入口、道路等公共配套设施建设正同步推进。1-3车间装修全部完成,设备进场进度为50%,大概有100名设备安装人员在现场进行安装;1-4车间预计在2月底具备设备进场条
1月9日上午,上汽动力科技(郑州)有限公司举行了揭牌仪式,这是继上汽集团与河南省郑州市签署新能源动力生产基地项目合作框架协议、郑州新能源动力生产基地动力电池项目启动、新能源电池工厂开工奠基仪式后,郑州基地迎来的又一个重要时刻。上汽动力科技(郑州)有限公司成立于2023年7月,是上汽集团
欧盟委员会8准德国一项总额为9.02亿欧元的国家援助计划,支持瑞典北方伏特公司在德国建立电动车电池厂,以应对美国《通胀削减法案》对欧洲工业的挑战。根据德国向欧盟委员会通报的计划,德国将向北方伏特公司直接拨款7亿欧元,并提供2.02亿欧元担保,支持后者在德国北部海德市建设先进高效的电动车
不久前,来自绿色和平组织的环保活动人士展开了一场针对金属公司(TMC)的深海采矿勘探船只的和平。来源:绿色和平在倾盆大雨中,他们乘坐皮划艇,在该公司的近海钻探船周围划动并,之后几名活动分子成功登录该船,阻止了TMC公司的深海数据收集活动。绿色和平认为,深海矿藏开发会破坏海洋生态
国家市场监管总局网站11日消息,日前,保时捷(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。从2023年10月16日起,召回生产日期在2022年9月22日至2023年8月3日期间的部分进口Taycan系列汽车,共计2570
图原位精准解耦电池热失控温度和压力变化规律实现提早预警在国家自然科学基金项目(批准号:62035006、U2033204)等资助下,暨南大学郭团研究员和中国科学技术大学王青松研究员团队在锂离子电池热失控光纤检测早期预警领域取得重要成果。研究成果以“基于先进光纤传感技术的商用锂离子电池热失控原位监
烟台创为新能源科技股份有限公司总工程师李明明在2023年中国储能技术创新应用峰会上提出,热失控原因的分为两类,一方面是电气类,另一方面是电池引发的热失控。他认为,电池的安全防护一共分为几个步骤,第一步是内部的安全,应该更加注重电池与电池之间的设计。第二步是外部安全的设计,目前现在BMS
北极星储能网获悉,6月21日,在国务院政策例行吹风会上,工信部副部长辛国斌表示,针对我国新能源汽车全面市场化发展还存在着不均衡不充分的问题,工信部将会同相关部门,进一步强化政策支持。一是提升产品供给质量。支持开展高安全全气候动力电池、热泵空调、整车热管理等技术攻关,提升动力电池热失
4月18日,2023第二十届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心(上海)盛大开幕。蜂巢能源携高安全电池系统解决方案龙鳞甲电池、短刀电芯等重磅产品亮相。这是龙鳞甲真包首次公开亮相,也是蜂巢能源首次在大型展会上针对不同应用场景,对外展示全新一代电池系统解决方案。蜂巢能源董事长兼CEO在车展期间
本期预览本文以杭州仰仪科技有限公司的BAC-420A大型电池绝热量热仪为例,从电池热失控实验的主要操作流程入手,简要说明各个步骤的操作要点和合格性判定方法,保障用户最终获取有效的实验数据。前言为了确保锂离子电池的安全使用,需要获取电池热失控特征参数作为电池热管理系统的设计输入,实现对电池
据中国民航报3月10日头版消息,近日,国内首个航空动力锂电池热失控包容性符合性验证试验在重庆取得成功,标志着高比能锂电池在航空器上的应用取得重大突破,“填补了国内电动航空器设计与适航验证领域空白”。文章指出,“此次试验的成功,建立了一种新的可接受的符合性验证方法,为动力锂电池在电动
北极星储能网获悉,日前,浙江豪情汽车制造有限公司授权、委托极星汽车销售有限公司,根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起,召回2019年9月10日至2021年1月28日期间生产的部分2020-2021年款国产极星1插
据国家市场监督管理总局网站10日消息,日前,浙江豪情汽车制造有限公司授权、委托极星汽车销售有限公司,根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起,召回2019年9月10日至2021年1月28日期间生产的部分2020-2
为进一步提升队伍处置新能源汽车火灾水平,近日,云南省保山市消防救援支队组织开展新能源汽车灭火救援演练。灾情设定青华海充电桩一辆新能源汽车(北汽威望)因过充热失控引发火灾。接警后,支队指挥中心立即调派升阳路特勤站5车25人赶赴现场处置。到达现场后,消防救援人员根据现场情况,成立攻坚行动
北极星储能网获悉,11月30日,溯联股份在投资者交流中表示,公司已与30余家整车厂商建立了长期稳定的合作关系,同时在现有品牌客户基础上拓展了国内领先的动力电池客户,以及采日能源、海博思创等头部储能OEM客户。尼龙管路领域经过过去十多年的竞争淘汰,同业公司的数量大幅减少。国内主要有标榜股份
北极星储能网获悉,9月22日,松芝股份在投资者互动平台表示,在储能电站电池热管理板块,公司已经进入宁德时代、比亚迪、远景能源、阳光电源等储能系统集成商的配套体系。
北极星氢能网获悉,9月14日,方盛股份接受投资调研时表示:真空钎焊工艺的板翅式方案是目前氢燃料电池热管理的优势方案。方盛股份称,氢燃料电池热管理产品要求较高的内腔清洁度和电导率。连续炉钎焊工艺需要喷钎剂、会有钎剂残留,不能满足氢燃料电池热管理产品的较高内腔清洁度要求。而公司板翅式换
安全是储能行业老生常谈的话题,BMS作为电池的孪生兄弟,对电化学储能的安全防护起到重要作用。BMS怎样做到更加安全?这个问题没有唯一答案,只有最优解。华塑科技高级储能产品经理冯阳看来,BMS的安全性可以归结为两个词,“数据”和“逻辑”,BMS性能优劣差异化也在此产生。“数据”指的是BMS运行中
图原位精准解耦电池热失控温度和压力变化规律实现提早预警在国家自然科学基金项目(批准号:62035006、U2033204)等资助下,暨南大学郭团研究员和中国科学技术大学王青松研究员团队在锂离子电池热失控光纤检测早期预警领域取得重要成果。研究成果以“基于先进光纤传感技术的商用锂离子电池热失控原位监
8月8日,拟投资10亿元的法拉达电池管理系统及热管理系统产研基地建设项目正式落户肇庆高新区。该项目是广东法拉达汽车散热器有限公司在华南地区的重大布局。拟投资10亿元,用地120亩,建筑面积约25万平方米,主要生产新能源汽车电池管理系统、储能电池热管理系统以及汽车换热器系统类产品,年产值达12
“一般认为磷酸铁锂电池是比较安全的,本质上对于小的磷酸磷酸铁锂电池的确如此,但大容量的电池,内部温度可以超过800度,这超过了磷酸铁锂正极分解的温度。”,中国科学院院士欧阳明高近日公开表示。这意味着在某些情况下,磷酸铁锂电池可能比我们预想的更危险。5月16日,第四届新能源汽车及动力电池
4月1日松芝股份公告,公司拟以自有资金9400万元对全资子公司上海松芝海酷新能源科技有限公司(简称“松芝海酷”)进行增资。增资后,松芝技术的注册资本由600万元增加至1亿元。本次增资完成后,松芝海酷将作为公司在电池热管理业务板块的运营平立发展电动重卡及工程机械电池热管理业务和储能电站电池
松芝股份近日在互动平台表示,公司预计在2023年将有部分比亚迪的乘用车项目进入量产阶段。如果项目顺利量产,将对公司业务规模具有积极影响。据了解,松芝股份的重点战略客户有比亚迪、宁德时代、华为及江淮汽。