杨虹，一个非典型的理工女，多年来，她在自己的车身工艺领域，锻造了一片她自己的天空。她成长的经历无形中能引领一切积极向上的心灵，在成功的道路上，她告诉我们什么是智慧的女性，什么是新时代的劳模，什么是值得追求的人生。

　　杨虹是上汽通用公司整车制造工程部车身技术及数字化管理领域业务专家，进入上汽通用二十年来，她从车身车间现场数据分析员、尺寸控制工程师到车身工艺工程师、工艺规划经理、技术支持经理、业务发展高级经理，一直活跃在精益制造、研发创新的技术一线。

　　在车身制造工程专业技术领域，她二十年如一日，深耕细作，精益求精，为上汽通用的新产品引入、新工厂建设做出了贡献，同时也是最早获评公司级技术专家的专业人员。

　　新产品方面，她先后负责了别克英朗/威朗、君威/君越、GL8豪华商旅车、凯迪拉克CT6/XT5/XT4等8个全新平台、十几款新车型的车身制造工程开发，业务能力覆盖了同步工程、工艺开发、生产线规划设计、集成验收、生产启动等新项目生命周期全过程。

　　在工厂建设方面，她全程参与了2003年到2005年间金桥南厂车身车间规划建设、带领团队完成了2007年到2008年之间的金桥北厂车身车间生产线年间国内第一条铝车身生产线生产线的规划。

　　在管理协同、团队赋能方面，杨虹她既是跨团队、跨区域沟通的技术发言人，又是疑难问题解决的推进剂。

　　2011年起随着上汽通用由参与全球新车型的同步开发到成为主导全球新车型开发的GM全球工程开发中心，她作为部门核心成员参与了全球工程开发中心(Homeroom)能力发展五年规划的制定和实施。

　　工作实践中通过体系流程开发、培训课程体系搭建、论坛分享、带教辅导、比武竞赛等多种形式将个人的知识技能赋能给整个团队。

　　在每个车身新项目开发前期通过产品虚拟评估、可制造性、易制造性分析，推动全球或本土产品开发团队根据上汽通用的实际生产条件给出最优的设计方案，每个新项目上平均可节约上千万的后期实施费用。

　　在“智”造创新、数字化转型升级方面，杨虹是不断挑战新技术、开拓新领域的先锋，也是积极践行创新理念，营造创新文化的代表。

　　早在2006年，她就开始带领团队从无到有创建车身数字化开发、工艺仿真及制造资源管理系统平台，使上汽通用在车身数字化制造领域一直走在行业前沿。

　　2012年，参与GM第一款铝车身新产品的同步开发，带领团队完成铝电阻点焊、铝激光钎焊等多项连接新技术应用研究。

　　2016年，通过产学研合作，开展车身点焊质量实时控制技术研究，探索以数据驱动提质增效的有效方法。

　　2018年起，负责公司两化融合、智能制造战略在整车制造工程部的推进落地，连续两年入围公司创新奥斯卡奖评优活动，对引领创新文化，营造创新氛围起到了积极作用。

　　在上汽通用公司管理层的支持和团队共同努力下，获得了中国质量协会质量技术一等奖、中国汽车工业科学技术二、三等奖、上海市科学技术一等奖和上海市优秀发明选拔赛职工技术创新成果金奖等多项省市级以上科技奖励，并已获得7项专利授权。

　　无数的荣誉，无数金光灿灿的奖状，反映出杨虹求真务实、与日俱进、敢为人先的创新精神。她用坚实的脚步丈量梦想，用匠心不渝的理想去行走事业的边疆 ，她仰望星空，无畏前行，让梦想自由随行。她脚踏实地，以创新的工艺和产品，引领智慧出行。

　　这样一位优秀的理工女，一个求知欲很强的人，对未知领域的不断探索，对新事物的不断学习，在工作中始终保持着和使命感。

　　如今，杨虹生活工作在浦东，她热爱这片给予她幸福的土地。她在疾驰的汽车世界里，看到了未来道路上的一条彩虹，那是七彩绚烂的彩虹，杨虹一直向前奔跑着，她知道，终有一天，在行进的时光中，她看到了世界的万种模样……